车用光源光色电测试系统

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车用光源光色电测试系统

车用光源光色电测试系统

汽车灯光颜色不仅影响外观,更是行车安全的核心要素。各国法规(如UN R48、SAE J578、ADR 92/00、JIS D 5500等)对近光灯、转向灯、制动灯、倒车灯等的光色有严格的色度坐标要求(如白色、红色、琥珀色)。本车用光源光色电测试系统基于SPM-5000阵列光谱仪与积分球,旨在实现对车灯光色的高精度、高效率测量,确保产品合规,避免信号混淆风险。符合GB 4599-2024《汽车道路照明装置及系统》、GB 5920-2024《汽车和挂车光信号装置及系统》、UN R48、SAE J578、ADR 92/00、JIS D 5500:1995等标准。核心测量参数包括:相对光谱功率分布、色品坐标(x,y)、色温CCT、显色指数、光通量、主波长、峰值波长、色纯度、色容差SDCM、光强分布。支持LED车灯模组100%测试。

关键特性

  • 基于SPM-5000阵列光谱仪,符合UN R48、SAE J578、ADR 92/00、JIS D 5500、GB 4599-2024、GB 5920-2024等车用照明法规
  • 汽车灯光颜色关乎行车安全,近光灯、转向灯、制动灯、倒车灯光色(白/红/琥珀)有严格色度要求
  • 高精度测量:相对光谱功率分布、色品坐标、色温、显色指数、光通量、主波长、色纯度、色容差SDCM、光强分布
  • 确保产品合规,避免信号混淆风险;LED车灯模组100%测试

核心应用场景

为什么汽车灯光颜色测量关乎行车安全?

汽车灯光颜色不仅影响外观,更是行车安全的核心要素。各国法规(UN R48、SAE J578、ADR 92/00、JIS D 5500等)对近光灯、转向灯、制动灯、倒车灯的光色有严格色度坐标要求(白色、红色、琥珀色)。本系统基于SPM-5000阵列光谱仪,实现高精度、高效率测量,确保产品合规,避免信号混淆风险。

车用光源光色电测试符合哪些标准?SPM-5000如何满足?

符合GB 4599-2024、GB 5920-2024、UN R48、SAE J578、ADR 92/00、JIS D 5500等车用照明法规。SPM-5000阵列光谱仪配备CCD传感器,测量时间低至10µs,可精确测量相对光谱功率分布、色品坐标、色温、显色指数、光通量、色容差SDCM等参数,配合积分球形成完整车灯光色测试系统,满足法规对近光灯、转向灯、制动灯、倒车灯光色的色度要求。

灯光颜色测量关注哪些核心参数?

核心色度参数包括:相对光谱功率分布(波长能量分布)、色品坐标(x,y)(CIE 1931色度图位置)、色温CCT(白光一致性)、主波长与峰值波长(色调)、色纯度(鲜艳程度)、色容差SDCM(与标准色偏差)、显色指数、光通量、光强分布(颜色均匀性)。SPM-5000可一次测量上述参数,判断灯光颜色是否符合UN R48、SAE J578等标准。

适用于哪些车用光源与灯具?

适用于近光灯、远光灯、转向灯、制动灯、倒车灯、位置灯等车灯LED模组的光色电测试。重点测量灯光颜色是否符合白色、红色、琥珀色等法规色度要求。基于SPM-5000与积分球,支持100%全检,适用于来料检验、过程控制与成品检测,确保产品合规、避免信号混淆。

可测量参数

相对光谱功率分布、色品坐标(x,y)、色温CCT、显色指数、光通量
主波长、峰值波长、色纯度、色容差SDCM
光强分布、亮度均匀性

依据标准

  • GB 4599-2024 汽车道路照明装置及系统
  • GB 5920-2024 汽车和挂车光信号装置及系统
  • UN R48 车辆照明与光信号装置的安装
  • SAE J578 机动车照明设备颜色规格
  • ADR 92/00 澳大利亚机动车照明装置设计规则
  • JIS D 5500:1995 汽车用灯具